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数据来源：PhilipVerleger、隆众石化、国泰君安证券研究原油是一个紧平衡的大宗商品，2-3%的供需失衡即可引发原油价格的巨大波动。作为佐证的是，突袭事件爆发之后，原油价格暴涨10%。尽管一周后沙特宣布恢复了石油供给，但带给各国的却是更长远的思考——中东地缘政治风险仍然存在，未来发生原油断供事件时风险溢价在交易占比中可能上升。

荷兰合作银行（Rabobank）新兴市场外汇策略师Piotr Matys表示，土耳其里拉兑日元暴跌逾20%，日本投资者在早些时候抛售了土耳其资产并买入日元，间接助推了里拉进一步下跌。《华尔街日报》也指出，油价上涨增加了里拉贬值风险，因为土耳其是主要的原油进口国。

中国是全球第一大油气进口国，2018年进口石油达到4.6亿吨，对外依存度达72%，为近五十年来最高；天然气对外依存度为43%。我国对能源安全风险的担忧继续上升。▼ 中国原油对外依存度提升数据来源：公司公告、国家统计局、国泰君安证券研究▼ 中国天然气对外依存度提升

所以逆周期因子相当于在各个银行向央行的报价公式里面增加了一个变量，变量至于是怎样计算的，并没有对外披露。原来的中间价的报价主要是反映了市场供求的汇率变化，现在加上逆周期因子的调整，可以改变市场的顺周期的波动。通俗一点来讲，如果没有逆周期因子，市场按照自然报价，在贬值的时候，因为市场预期还会贬值，每天的报价会越来越低，从而加大了人民币汇率的波动，贬值的时候会贬的更快。现在人为加上逆周期因子，比如说贬值的时候，可以往上再加一些系数，这样报价就往上报，从而改变市场对于人民币汇率贬值的预期，转而转向升值的预期。当然这是在报价的时候可以影响到开盘价。

“我们现在一天，榴莲得走两三个货柜，一个货柜25吨。以前两三天才能卖一个货柜。热销的还有山竹、龙眼。”新发地进口水果“大王”赵新文的泰和创业国际贸易公司，在进口交易区占据了极佳的位置，冷库面积达几百平方米。在与记者交流的过程中，不断有批发商前来进货。不到半个小时，商户就开出去十多张收据。

出行市场带来的变革▲自主品牌分时租赁平台运营情况在过去五年中，共享出行服务以政府、社会和公众皆未预料的速度涌现并快速铺展开来。多家国外厂商相继宣布将向移动出行服务供应商转变。相较之下，自主品牌对于应对未来出行格局的变化，反应和跟进速度较为缓慢，仅少数几家车企提供两种以上模式的出行服务。