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战场另一边的拼多多也不甘示弱。拼多多相关负责人列举数据称，“6·18”期间，拼多多首页C位入口的“限时秒杀”成交同比去年增长320%，直逼聚划算，并在5月“美好生活万人团”开团以来为上万品牌累计带来了超过2.5亿新客。聚划算与拼多多的隔空较量，或许从前者高调亮相便开始了。今年初聚划算从天猫平台运营事业部整体划至淘宝营销平台事业部，新的大聚划算涵盖了聚划算、淘抢购、天天特卖等淘系的核心营销工具。聚划算还承担起淘宝天猫加快渗透下沉市场的重任。而拼多多在发布各项数据时，更为强调对一二线市场的渗透程度，在拼多多公布的“6·18”数据中就可有所感知，6月1日-12日上午11点，水果生鲜及农副产品订单总额超67亿元，近70%的订单来自一二线城市。

梁明启：市场高位整固蓄势 题材活跃把握机会沪指高位震荡，蓝粉彩带显示指数依然处于强势反弹期。但是操盘提醒已经到了 上轨高位压力区，因此后市虽然不排除高位钝化的可能，但是也要谨防连续拉升后的回踩整固 ，关注2850-2880点支撑区。创指小幅上行，距离操盘提醒上轨仍有一段距离，虽然今天收 出小上影线，但是不影响继续震荡上行的步伐。

中国自古倡导“强不执弱，富不侮贫”“己所不欲，勿施于人”，深知“国虽大，好战必亡”。积极争取和平的国际环境发展自己，又以自身的发展更好地维护世界和平、促进共同发展，始终是中国坚定不移的国家意志。新加坡前总理李光耀如是评价：“中国的和平崛起不会给任何国家造成威胁，而是要用其富有活力的、高尚的民族文化，去点燃人类文明之光。”

刘天认为，文章所指项目，并不属于特别高精尖的项目，不会出现一个技术人员离职，就导致整个项目做不下去的情况。西安航天动力研究所一名知情人士告诉记者，此份公文是由研究所人力部门撰写，然而“未经保密部门、法律部门和主管领导审阅，就盖章送给了仲裁机构”，遂造成内容存在大量偏差。

近日也有报道称，中国汽车流通协会已向财政部和商务部提交文件，提议将10%的车辆购置税减半，以提振低迷的汽车销量。但中国汽车流通协会随即否认了上述消息，中国汽车流通协会会长沈进军对外辟谣称“没有此建议”，且据汽车工业协会副秘书长师建华透露，此次流通协会向政府部门提出的建议并未涉及购置税，主要与调整二手车税收政策、发挥汽车金融拉动消费引擎作用、研究开发中国农村汽车市场等相关。

对此，众泰汽车表示，受宏观经济形势的影响汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降是导致公司半年度业绩同比有较大幅度下滑的主因。或许是销量太差的缘故，众泰汽车近半年来并没有主动对外公布过相关销量数据。不过，界面汽车从中汽协获悉，今年前6个月，众泰汽车销量仅为7.39万辆，同比去年上半年的14.63万辆下滑49.45%。这一份半年成绩单意味着众泰汽车在自主品牌中只能位列“差等生”行列。