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营收的大增来源于几笔重磅收购。具体来看，电子产品分销收入为3151亿元，同比增长785.7%，主要原因就是海航集团旗下的天海投资在2016年年底完成收购全球最大的IT分销商英迈国际，并且将其纳入合并报表范围。另外，海航航空运输业务收入也大幅上涨，从2016年的263.96亿元飙升至637.03亿元。海航集团旗下拥有十多家航空公司，其中规模较大的包括去年上半年并入上市公司海航控股表内的天津航空，以及祥鹏航空、香港航空、首都航空等。海航集团投资的国外航空公司包括巴西的Azul航空、法国蓝鹰航空以及维珍澳洲航空等。

发债提速到一季度尽管中央不断增加地方政府债券额度，但由于制度原因，发债往往拖到下半年，影响了地方政府新增债券的稳增长效果。“地方新增债务额度需要在3月全国两会期间经全国人大敲定后，再分配给各省份并由省级人大批准，然后各省份再下达给市县并经同级人大批准，因此真正发债要到五六月份之后。”上海财经大学郑春荣教授告诉第一财经。

针对台当局陆委会就“26条措施”中领事保护内容发表的负面言论，朱凤莲回应，民进党当局一向就只会说这些目无百姓利益的言论，毫不奇怪。(完)责任编辑：祝加贝炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！原标题：市场各方激辩持股还是持币

根据弗若斯特沙利文的资料，按2018年的收益计，其为中国第二大塔式起重机服务提供商。智通财经注意到，达丰设备虽贵为行业第二，但按2018年6.47亿元收益计算，公司2018年的市市场份额约仅为0.7%。据弗若斯特沙利文报告，中国塔式起重机服务市场极为分散，截至2018年年底，约有7000多名参与者，其中大部分为小型私人公司以及所配备塔式起重机总起重能力低（按吨米计）的个人塔式起重机服务提供商。按2018年的收益计，中国塔式起重机服务市场的五大参与者仅占约3.2%的市场份额。

另外，小米在三季报中也特别提到，其第三季度的研发费用同比增加90.7%。《投资者报》将其与苹果数据相比较时发现，无论是从研发费用、净利润、及毛利率占比，定位中低端的小米，与定位中高端的客户市场，差距明显。与董明珠“10亿赌约”底气在哪？数据胜于雄辩。以上一系列数据的对比，让人不禁想起雷军与董明珠在2013年12月12日的“10亿赌约”。当时雷军提出：“五年内，如果小米的营业额击败格力，董明珠输我一块钱。”董明珠当场予以反击，要赌就赌10个亿。而这场赌约，不管是大佬之间茶余饭后的调侃，还是为了达到炒作效应，我们终将要通过数据回归一家企业的本质：以小米目前的业绩能力和市场对比，到底能否超过格力？

每年国考，报名阶段都会出现“冰火两重天”的现象，今年也不例外。记者发现，目前部分热门岗位竞争比已经超过了1000：1。其中，竞争最激烈的职位是“中央档案馆国家档案局中国第一历史档案馆复制处一级主任科员及以下”，该职位计划招录1人，已有1109人通过资格审查，竞争比超过“千里挑一”。