hongtaoshiping

4一开始我的直播时间是上午和晚上，上午能稳定排在第一行，而且经常可以排到第1，晚上主播众多，倒也算是稳步发展，被我看做是以后直播的主战场。但这种直播时间危及到了我和小雪的感情，因为小雪白天也要上班，晚上回来我却一直在直播，互相陪伴的机会很少。长久下去不是办法，于是我放弃了晚间的直播，改为上午和下午。但是调整时间的代价还是挺大的，直播随即进入了平稳期，观众人数增长十分缓慢。

拉响学位预警的不止是北京。2019年，深圳市七个区宣布学位紧张，仅龙华区小学一年级的学位缺口就高达1万以上。2月14日，2019年江苏省教育工作会议公布，2020年江苏省学位总缺口预计达到185.3万个。资源不足，倒逼分配规则做出改变。北京市和天津市相继开始实施“六年一学位”的入学新规，自一套住房地址用于登记入学之年起，原则上六年内只提供一个入学学位。2015年，天津市和平区表示招生开始实行六年一学位政策，北京市宣布实行六年一学位的城区包括海淀区、朝阳区、石景山区、通州区。2018年，东城区教委提出“六年一学位”政策，但据《北京青年报》报道，在实际执行中东城区宣布延缓至2019年。

陆金所给出的官方解释是：此次维护不到24个小时，时间跨度是周日（6月9日）到周一（6月10日）。不过，上述解释显然无法抹去投资者的疑虑，进而导致客服问询量激增。有投资者表示，“可以充值，为什么不可以提现？维护不应该关闭所有通道吗？”“维护是可预期的，可以提前公告开始和结束时间。而且维护是限制所有资金进和出，只进不出，明显是资金流入和流出不平衡，在人为控制。”另一位投资者则如此猜测。

在Alphabet第二季度的流量获取支出中，将有34.11亿美元最终支付给网络合作伙伴，在流量获取支出总额中所占比例为71%；去年同期最终支付给网络合作伙伴的流量获取支出为30.42亿美元，在流量获取支出总额中所占比例为72%。另外，Alphabet第二季度流量获取支出中还有30.09亿美元最终将支付给特定经销合作伙伴及其他向Alphabet网站导入流量者，在流量获取支出总额中所占比例为13%；去年同期支付给特定经销合作伙伴及其他向Alphabet网站导入流量者的流量获取支出为20.49亿美元，在流量获取支出总额中所占比例为11%。

然而凯翼2018全年销量为11835辆，同比下降53%，这样的表现也让我们不禁再度考虑：国企真的能造好车吗？有当地政府和五粮液的背书，凯翼确实不差钱。但是这个庞大的国企想把凯翼经营好，有着一汽、东风等例子在前，我们还是尺怀疑态度。相比需要好多轮融资的造车新势力而言，这三家大集团造车最不缺的可能就是钱。但是经验、人才、体制的限制仍然是极大的限制。究竟他们未来表现如何，咱们2019走着瞧。

韩国政府还在推进撤销JSA中间水泥分界线的计划。目前，JSA被一条宽约50cm，高约10cm的水泥线一分为二，中间还树立着警示牌，是韩朝分裂的象征。按照《朝鲜停战协定》规定，双方人员在越过这条分界线时需要提前向对方通报。4月27日，金正恩和文在寅的会谈中曾经提到，“韩朝边境的水泥线并不高，来往的人多了，不就会渐渐消失了吗？”