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参与本次调查的受访年轻人中，在一线城市工作的占34.1%，二线城市的占47.3%，三四线城市的占16.2%，城镇或县城的占2.3%，农村的占0.2%。20.7%受访年轻人称每月房租占其收入一半及以上24岁的南京咖啡培训师陈培真（化名）租了一间公寓，房租要花去他每月收入的1/4。“南京作为‘新一线城市’，房租较高，有些公司不为员工缴纳公积金，这导致年轻人的租房压力比较大。”陈培真对记者说，由于房租花掉过多收入，他身边很多刚工作的年轻人没办法在其他方面给自己做投资。
经过几十年的发展，单纯的防撞雷达也不太好用，原因是，雷达发射电磁波，能泄露飞机位置，而且飞行员低空飞行操纵很累，堪比F1悬崖跑道比赛，所以美国最近年开发了基于卫星数字地图的GPS防撞系统，根据飞机的实时位置和速度姿态，结合当地地形图，可以实时计算飞机的安全时间，可以给低空飞行的飞行员一个提醒，一般是5-10秒钟。
不过这并没有影响到冯鑫。2016年9月25日，在暴风摇滚嘉年华上，暴风集团CEO冯鑫宣布，暴风将坚持N421的战略，立足于影音、VR、TV、体育等四大平台，以DT为核心提升服务效率，优化用户体验，努力打造全新、有趣、不一样的互联网娱乐。但是VR、体育业务在“烧”了很多钱之后，最终走向终结，TV虽被冯鑫视为暴风集团的未来，但是在竞争激烈的电视市场及视频网站领域，暴风集团迟迟未能获得融资，再加上本身资金实力偏弱，在市场的竞争中慢慢变得平庸。
5G低延时原生平台的广泛部署，将催生物联网创新与变革。5G在自动驾驶和工业等领域创造了全新的创新用例，随着机器人机器学习等技术的进一步突破，5G技术的普及和全云化，将推动各行各业自身业务的提升，如制造业、运输/物流业，智慧城市领域等。特别是，在5G原生低延时平台的基础上，很多行业的几毫秒延时的实时应用，如辅助驾驶、自动驾驶、智能化的算力都需要尽可能下沉部署在终端设备附近，从而降低机器决策的延迟，5G低延时原生与认知计算的平台，进而开启万物即插即慧的新时代。
众所周知，汽车属于资金密集型行业，造车烧钱的速度以月计甚至以天计算。多位新造车企业创始人在不同场合表示，烧钱的速度令他们自己都感到吃惊，当初觉得100亿元人民币造车太夸张，扎进来之后发现，这个数字怕是很难支撑到量产交付。就算像特斯拉这样的新造车上市公司在资金链上也捉襟见肘。特斯拉2010年上市以来连续多年亏损，盈亏平衡似乎遥遥无期。能支撑到盈亏平衡的融资能力，对一个新造车企业至关重要。正因如此，这几年汽车业上演了造车新势力的融资大戏。据悉，今年年内，车和家、小鹏汽车还将启动新一轮融资计划，蔚来汽车也在为IPO做准备，计划进入公募市场筹集造车资金。
责任编辑：史考经济观察网 记者 宋笛铁路系统中盈利最好的线路之一——京沪高铁，正在向资本市场之路迈进。今日（2月26日），中国证券监督委员会北京监管局发布了京沪高速铁路有限公司（以下简称京沪高铁公司）首次公开发行股票并在主板上市辅导基本情况表，这意味着京沪高铁已经进入上市辅导期，
