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记者：为什么中国企业如今接连进入日本市场？丸川：摩拜等共享单车在中国一些大城市的投放总量受到限制，无法投放新车。在没有限制的城市又考虑到被盗风险，因此只能在收入水平达到一定程度的城市投放。这样一来，中国国内市场就无法期望在数量上扩大业务规模。

另一方面是市场的获客成本。执惠旅游CEO刘照慧说，休闲度假旅游属于低频消费，普通家庭平均每年只会安排1-3次休闲度假，所以获客成本比较高，市场培育所需要的营销费用也比较高，每家OTA的营销费用几乎约为年收入的30%。途牛对营销的高投入更是业内众所周知：起用林志颖和周杰伦的双明星代言；花大力气推323旅游节、会员日等促销活动；以各种形式植入了《奔跑吧兄弟》《中国好声音》等热门综艺，还与《唐人街探案》《澳门风云3》等电影进行合作……销售和市场营销费用在净收入中占比最高一度接近60%。

2019年，汽车产业政策的大方向必然是，鞭策地方政府严控风险、激励汽车企业提升战斗力、加速行业优胜劣汰。如何提前评估政策影响力，趋利避险，是每一家参与中国汽车市场竞争的企业都需要做的功课。责任编辑：贾兆恒兰州民百连环资本局：倒腾地块狂赚16亿 朱宝良分掉99%利润超14亿落袋为安

目前，杨某因涉嫌使用伪造、变造机动车驾驶证、所持驾驶证与准驾车型不符的交通违法行为，将面临法律严惩。警方提醒，年满60周岁的驾驶员，如果持有A、B证，必须降级为C1或者C2证。根据规定，公民年龄在60周岁以上的，不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所，换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证。

3G手机是2008年进入市场，4G手机2014年进入市场，从3G到4G时代的过度与交替，中国用了6年时间，5G对4G的替代，显然也不会那么快。5G先做技术储备，全球的基础建设，并不是短时间就能一蹴而就。发达国家与发展国家的普及会有时间差，一般来说，5G会在发达地区先行，但需要知道的是，2019年美国绝大部分市场的5G基础设施还没准备好。而5G频段会远多于4G，当前甚至5gR15部分频段的标准被推迟。

周四：02：00 美联储FOMC公布3月19-20日政策会议纪要；16：00 IEA公布月度原油市场报告；21：30 美联储副主席克拉里达发表讲话；21：40 圣路易斯联储主席布拉德发表讲话；21：45 纽约联储主席威廉姆斯发表讲话；23：50 美联储理事夸尔斯发表讲话。