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36氪：你和张旭豪当时怎么探讨被收购这件事的？康嘉：聊得比较坦诚，公司到这个阶段了，接受一些事情也是比较顺其自然，所以坦诚地聊开就好了。36氪：这个过程中有相互劝说吗？康嘉：就是给他观点，相互说服，我们走在一起这么长时间了，很多事情都是同步的。所以没有产生太多的冲突。对我个人来讲呢，无非是想想自己走哪条路，怎么走，以及接下来要做什么。

华泰汽车前8月仅完成销量目标两成成为主人的华泰汽车自诩将成为“中国自主汽车第一品牌”，但2018年的销量也好不到哪里去。华泰汽车也曾有过“好日子”。2017年，华泰汽车销量暴涨，达13.26万辆，增幅达81.61%，突破了10万辆大关。或许是因为业绩的提升，华泰汽车显得信心满满。2017年11月，华泰汽车集团董事长张宏亮提出，2018年销量将达20万辆。

从利率走向这个问题出发，我们看看美国市场的情况。美国股市还跌不跌？金融形势向哪方面发展？全球资产价格什么方向？我觉得大家只要去看看美国十年期国债走势就比较清楚了。这次美国股市开跌的信号其实非常清晰，是美国十年期国债收益率从几十年的低点往上返，当返到2.6%的收益率的时候，美国股市开始了暴跌。这个是在宏观利率研究派里头非常确定的一个先行指标，实际上也得到了确认。大家去看我的年报，开篇就说美国股市是个大泡沫，年内有望与中国房地产一起领跌全球金融市场。

刘曰海接棒李宏鹏的离任，让全国销售服务机构的走向变得扑朔迷离。业内人士表示，李宏鹏仅入职7个月，很难评判他做出的成绩。同时也让福特在华调整的复杂性暴露出来。来自业内人士的分析，福特目前仍未达到江铃福特与长安福特渠道完全“合二为一”的理想境界。据了解，全国销售服务机构主要由长安福特销售分公司人员构成，融合福特亚太区的资源。而江铃福特的营销体系还自成一体，依然隶属于江铃福特，只不过两个渠道在管理层面由全国销售服务机构统一管理。

我上周去了北京，我也提到了相应的观点，我也提到了如何更好地把亚洲基础设施银行的原则和策略能够运用到“一带一路”的策略当中去。今天上午金立群行长也提到了亚投行在未来治理透明、反腐倡廉以及采购透明度方面要做的事情，我在此也响应他的倡议和号召。未来需要建立起更多的在风险、投资、收益和市场的联动机制，发挥它更好的作用。这就带来未来一个非常重要的发展战略措施，在未来显然要进一步挖掘新地区的经济增长动力和增长点，同时我们必须要看到新的发展机遇。

谈变化：如果没有被收购，可能会有一些新的业务36氪：被收购的这半年多里，饿了么发生了哪些你觉得特别重要的变化？康嘉：变化还是挺多的，比如团队融合方面。饿了么现在的CPO（首席人才官）其实也是阿里的一个新人，她进入阿里以前是在外企工作。融合至今已半年，饿了么的老团队都还在，很多人都在关键岗位上的。我觉得她能把两个团队的融合做得这么好，挺不容易了。